叶檀 凯恩斯 曹中铭 股民大张 宇辉战舰 股市风云 余岳桐 股海战神 郭一鸣 赵力行
品牌和市场推广层面，即便卖再便宜的货，也要有品牌思维，去讲出感性的品牌故事。市场推广层面，既要有追直接转化率的投放，也要按季度去做务虚的品牌漏出。品牌故事，如果自己不主动去讲，就会被他人错误地去代讲。针对海外市场的品牌和市场推广，要摒除中式控制思维，用好本地服务商和媒介渠道资源。
那么，为什么东南亚的打车和外卖可以做成领先的电子钱包，而在中国则没有做成呢？
在深圳市深越联合投资有限公司原副总经理宋文坚看来，跨境并购作为拓展海外市场的重要抓手，让越来越多企业融入国际市场。他说，中国·越南（深圳—海防）经济贸易合作区是深圳市第一个境外经贸合作区，已入驻不少企业。该公司打造的园区运营新模式，正助力越来越多企业高质量“走出去”。
按照玩法类型、题材背景和美术风格划分，全球游戏应用中数量最多的分别是街机类游戏、西方奇幻类游戏和程序化游戏。
当前，东南亚消费市场呈现出新特征，消费者对数字化技术的依赖日益加深，疫情促使他们更加习惯于线上购物、电商活动以及通过网络平台进行社交。东南亚消费者的健康和环保意识也不断增强。在做消费决策时，产品质量、品牌声誉、价格竞争力以及产品的实用性等因素，依旧是他们的首要关注点。
电商企业与快递公司达成合作，快递操作场地直接嵌入公司厂区，形成“楼上生产，楼下发货”的快捷模式。这是记者在位于浙江义乌上溪镇的一处工业园区内看到的场景。
中央文化和旅游管理干部学院副研究员孙佳山发现，不同地区的文化差异常常导致游戏内容在深度本地化的过程中存在意识形态等风险。“比如一些本以为‘讨巧’的设计和改造，反而可能会引起当地玩家的抵触，包括历史、人文、宗教等一系列相关因素。”
而未来中国的出海创业，大抵会沿着以下两条主赛道继续发展和演进：以欧美等发达国家为主的互联网跨境电商及周边生态，和以东南亚等发展中国家为主的华人出海创业生态。
首先，驱动模式在变化。安永华中区审计服务副主管合伙人、硬科技行业主管合伙人汤哲辉认为中企出海呈现从成本驱动到利润驱动的趋势。成本驱动指，随着中国东南沿海地区人力、土地等要素价格持续上行，劳动密集型企业为追求生产成本最小化，或迁往内陆，或走到海外，将产能转移到越南、柬埔寨、老挝等成本更低的东南亚国家。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场致谢中泰两国政府、泰国广大用户及合作伙伴的大力支持。他表示，比亚迪布局泰国市场仅两年时间，便迅速赢得泰国市场的认可，已累计十八个月获得泰国纯电动车销量冠军，如今在泰国每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。未来，比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来，助力泰国汽车产业链转型升级。
我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？
随着全球化第五次浪潮的推进，中国企业正面临新的出海机遇，对外投资正从传统的劳动密集型产业向技术含量更高的产业转变，同时也在积极探索新的国际市场。
作为国产3A游戏史诗级巨作，《黑神话：悟空》上线首日即实现盈利。“黑神话效应”下，带动关联企业股价大涨，联名产品迅速售罄。 more info